На «Сделано в России» обсудили вопросы обеспечения транспортной связанности со странами дальнего зарубежья. Новости Российского экспорта.
8-800-550-0188
АО «Российский экспортный центр»
Контактный центр

В рамках сессии «Макрорегиональная транспортная безопасность как фактор долгосрочной устойчивости развития суверенных экономик» спикеры обсудили перспективы партнерства мультимодальных операторов стран БРИКС, а также перспективы повышения эффективности международной торговли за счет передовых технологических и правовых решений в области администрирования грузопотоков.

Спикеры поговорили и о механизмах выстраивания независимой транспортной сети, устойчивой к внешним вызовам. Развивать транспортную связанность нужно и на макрорегиональном уровне, используя накопленный опыт и лучших мировые практик.

В частности, старший вице-президент ГК «Дело» по операционной деятельности и GR Денис Илатовский рассказал, какие меры требуются для укрепления макрорегиональной транспортной безопасности.

«Необходимо обеспечить запас мощностей инфраструктуры на 30-50% превышающий объёмы перевозок, предлагать гибкие транспортные маршруты, расшивать узкие места – такие как железнодорожный узел «Находка-Восточная», Новороссийский транспортный узел. Успешным примером расширения таких узких мест является развитие железнодорожных погранпереходов на границе РФ и Китая как результат совместной работы министерств транспорта России и Китая», – отметил Илатовский.

Модератором выступил директор по экспортной политике и анализу Российского экспортного центра Михаил Снег.

В работе сессии также приняли участие директор департамента стратегического развития Минтранса России Артур Карлов, руководитель проектного офиса РЖД Логистики Алевтина Кириллова, директор по международному сотрудничеству и GR транспортной группы Fesco Светлана Прусова, а также генеральный директор по международной деятельности китайской Jinzhou Port Company Лю Чжиюань, Акашдип Сингх, президент Индийского делового совета, гендиректор Middle Corridor Ахмет Бурак Ицен, и гендиректор AVES Абдуллах Зерен.

 

***

Международный экспортный форум «Сделано в России», организованный Российским экспортным центром (входит в ВЭБ.РФ), проходит в этом году в 11 раз. Программа включает в себя более 30 деловых мероприятий, а также церемонию награждение победителей Всероссийского конкурса «Экспортер года». В главном экспортном форуме страны принимают участие представители крупнейших российских и зарубежных компаний, федеральных и региональных органов власти, банков, центров поддержки экспорта, профильных ассоциаций и объединений.

Партнеры деловой программы форума — АО «Атомэнергопром» (РОСАТОМ), ОАО «РЖД» и ПАО «СБЕРБАНК». ПАО «НОВАТЭК» — официальный партнер форума.

АО «Российский экспортный центр» (Группа РЭЦ, входит в ВЭБ.РФ) — государственный институт поддержки несырьевого экспорта, который оказывает компаниям всех отраслей финансовую и нефинансовую помощь на всех этапах выхода на внешние рынки, в том числе в рамках национального проекта «Международная кооперация и экспорт». В Группу РЭЦ также входят Российское агентство по страхованию экспортных кредитов и инвестиций (ЭКСАР), РОСЭКСИМБАНК и АНО «Школа экспорта».

Самые актуальные новости читайте в нашем Telegram-канале «Новости российского экспорта»!

 

Все новости
  • Предыдущая новость
    РЭЦ и Фонд Ladies In The Front Line на пути к развитию торгово-экономических отношений между странами БРИКС и Россией
  • Следующая новость
    Вероника Никишина: «Сделано в России» – это далеко не только товары
Корпоративное издание «Сделано в России»
Истории успеха экспортеров, держателей сертификатов «Сделано в России»
Читать