Новый экспортный проект позволит нарастить поставки АПК в Китай

Между Китаем и Россией будет запущен «Агроэкспресс», значительно сокращающий сроки доставки российского продовольствия на китайский рынок. Данная государственная мера поддержки предусмотрена национальным проектом «Международная кооперация и экспорт». Скоростные рефрижераторные поезда будут курсировать из Московской и Калужской областей до города Чэнду провинции Сычуань. Перечень маршрутов не является исключительным и может быть изменен, дополнен. В пилотном режиме «Агроэкспресс» будет ходить два раза в неделю, в дальнейшем - пять раз из экспортно ориентированных агрохабов. Планируется масштабирование проекта на различные российские и китайские регионы. Доставка готовой пищевой продукции непосредственно во внутренний Китай по сравнению с традиционным морским путём позволяет в несколько раз сократить срок доставки и ощутимо снизить совокупные транспортные расходы российских экспортеров, открыть новые рынки внутри Китая. Все это позволит получить значительное конкурентное преимущество перед европейскими и американскими экспортерами, работающими только через китайские морские порты. Одновременно «Агроэкспресс» открывает новые возможности для китайских экспортеров, поставляющих свою продукцию на российский рынок в режиме обратной загрузки. Взаимная заинтересованность сторон и широкий товарооборот позволят выйти в перспективе на прямые расчеты в национальных валютах с полной фискальной прослеживаемостью. За обеспечение комплексного транспортно-логистического обслуживания «Агроэкспрессов» будет отвечать «РЖД Логистика», которая будет предоставлять железнодорожный подвижный состав, оплачивать железнодорожный тариф на российской территории и заниматься организацией перевозок на «первой» и «последней» милях. Кроме того, компания окажет содействие в продвижении продуктов АПК российского производства за рубежом, в том числе в КНР. В рамках совместной проработки вопроса тарифной скидки ОАО «РЖД» с участием АО «РЭЦ» проведены все расчеты и принято решение о предоставлении 50% скидки с тарифа на перевозки рефконтейнеров по маршруту Селятино – Чэнду. К преимуществу проекта относится хорошо развитая складская, производственная и логистическая инфраструктура в провинции Сычуань (Чэнду) КНР, а конкуренция между провинциями будет только способствовать снижению затрат по сравнению с экспортными коридорами, проходящими через Казахстан и морские порты Китая. В свою очередь в России на станциях Селятино и Ворсино будет также создана мультимодальная транспортная и складская инфраструктура, организованы необходимые терминальные логистические сервисы и посты Московской и Калужской областных таможен и территориальных управлений Россельхознадзора для осуществления фитосанитарного и ветеринарного контроля перевозимой продукции. По экспертным данным РЭЦ экспорт российского АПК в Китай вырастет в несколько раз в перспективе 5 лет и составит конкуренцию производителям из Белоруссии, Новой Зеландии и Австралии, чьё молоко и мясная продукция уже завоевали торговые полки Китая