Прогноз по глобальному автомобилестроению: крайне медленное восстановление

Мировое производство автомобилей сократится на 3,4% в 2020 г. и суммарно оценочно составит $4,6 трлн. По базовому сценарию, промышленность начнет медленное восстановление только в 2021 г.

С началом кризиса на автомобилестроение негативный эффект оказал шок от разрыва цепочек поставок и правительственных ограничительных мер, что вынудило полностью остановить производственные линии по всему миру. В целом, потери от глобального автомобилестроения из-за остановки производства в 1-м квартале 2020 г. составили в абсолютных показателях около 5,9 млн машин.

Даже в условиях медленного запуска производства восстановление промышленности будет отложено на более поздние периоды по причине еще медленного восстановление цепочек поставок. Автомобилестроители будут испытывать дефицит поставок критических компонентов до конца 4-го квартала 2020 г., когда поставщики справятся со своими инфраструктурными, транспортными проблемами и возникшими вопросами защиты персонала. Более того, компаниям понадобится время на восстановление уменьшившихся складских запасов. В настоящий момент дилеры по всему миру также испытывают нехватку складских запасов, что может отрицательно отразится на продажах в случае быстрого восстановления потребительского спроса.

Глобальные потери автомобилестроителей по некоторым ключевым участникам рынка в 1-м квартале 2020 г. выглядят следующим образом:

·        Китай (-2 859 051 шт.)

·        Германия (-358 035 шт.)

·        США (-355 804 шт.)

·        Индия (-331 008 шт.)

·        Франция (-226 889 шт.)

·        Япония (-203 447 шт.)

·        Испания (-193 357 шт.)

·        Южная Корея (-147 501 шт.)

·        Великобритания (-109 441 шт.)

·        Мир, итого (-5 882 719 шт.)